業績超出市場預期
2022年上半年,雖然受到疫情、原材料價格上漲等因素的影響,但國內新能源汽車市場的增速不減,對動力電池的需求持續旺盛。
中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年上半年,国内新能源车累计销量达260.0万辆,同比增长115.0%。新能源车销量增长带动了动力电池需求快速增长,根据SNE Research数据,2022年1-6月全球动力电池使用量203.4GWh,同比增长76.8%。
其中,甯德時代上半年的動力電池市場占有率達到全球市場的34.8%,比去年同期提升6.2個百分點。
同时,宁德时代还推出了组合换电整体解決方案及换电服务品牌EVOGO,进一步巩固自身在新能源汽车産業链的位置。据悉,通过EVOGO,宁德时代在电池研发、使用、回收领域将形成闭环,有望打通全生命周期价值链。
特別是在電池回收方面,目前甯德時代已具備使電池生産所需的關鍵金屬資源實現有效循環利用的技術,對鎳钴錳的回收率超99%,锂回收率達90%。
受益在新能源汽车産業链的全面布局,报告期内,宁德时代实现营业收入1129.7亿元,净利润81.7亿元,同比增长82.17%,超出市场预期。
此外,在報告期內,甯德時代還成功完成了向特定對象發行新股工作,募集資金總額450億元,進一步提升了公司資金實力,優化了資産負債結構。
原材料壓力實現有效傳導
2022年上半年,以碳酸锂等为代表的动力电池原材料价格暴涨,使得産業链上游普遍赚得盆满钵满,中下游利润和毛利水平受到侵占挤压。特别是在今年第一季度,在下游车企还未对新能源汽车产品进行提价时,中游的电池企业显著承压。
在前不久在四川宜宾举办的2022世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群就曾透露道,得益于技术创新带来的电池成本下降,已受原材料涨价的影响而涨回去不少。上游原材料的炒作给産業链带来了困扰。
財報顯示,報告期內,甯德時代存貨金額755.05億元,占總資産15.69%,同比增長2.62個百分點。存貨的上漲,主要是由于業務規模的增長以及相關原材料價格的提升。
毛利率方面,報告期內,甯德時代動力電池系統、锂電池材料、儲能系統的毛利率分別爲15.04%、20.65%和6.43%,較此前均有一定下滑,而這也主要是受到了原材料價格上漲的影響。
甯德時代在財報中披露道,針對上述情況,公司建立了及時追蹤重要原材料市場供求和價格變動的信息系統,通過提前采購等措施障原材料供應及控制采購成本。同時,甯德時代還采取了簽署長協訂單、投資合作、回收利用、自行開采等措施保障供應鏈安全,通過與客戶友好協商動態調整産品價格,在一定程度傳導了原材料漲價壓力。
同时,为进一步保障电池生产所需的上游关键资源及材料供应,宁德时代也通过多种方式参与对锂、镍、钴、磷等新能源産業相关矿产资源及相关电池材料的开发及投资。
据悉,报告期内,宁德时代与合作方印度尼西亚PT AnekaTambang(ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia(IBI)签署协议共同投资建设印度尼西亚动力电池産業链项目,包括从红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、三元电池材料到电池回收的全産業链项目。
同时,宁德时代也在加快推动江西宜春含锂瓷土矿、贵州及宜昌磷资源産業链项目等的开发和建设,进一步巩固供应链安全及稳定。
海外擴張提速
隨著甯德時代全球戰略布局的持續推進,公司前期取得的海外動力電池客戶定點已實現大規模量産交付,2022年上半年甯德時代境外電池業務營收同比大增123.35%。
據悉,上半年,福特汽車宣布與甯德時代建立全球戰略合作關系,合作內容涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應等。
在海外産業链布局方面,宁德时代在今年7月披露公告。将在匈牙利建设第二家欧洲工厂,规划用地面积约221万平方米,施工期预计不超过64个月,项目建成后,将实现100GWh的动力电池产能,进一步完善全球战略布局。
據悉,甯德時代第一家歐洲工廠位于德國埃爾福特,報告期內已經拿到電芯生産許可,將于年底實現量産。
中金公司分析称,宁德时代目前公告的产能规划合计约140GWh,包括德国工厂、匈牙利工厂、印尼工厂等,结合国内市场的产能规划,预期公司2025年产能规模有望达1TWh。中金公司认为随着海外新能源车市场起量以及欧美对産業链本土化诉求增强,国内锂电産業链产能出海或将成为趋势,宁德时代凭借在产品技术、成本以及融资便利上的优势,有望借产能出海进一步拓展海外业务,中期龙头全球份额有望保持稳固。
研發投入再創新高
在技術上進行持續創新,是驅動甯德時代保持行業領導地位的關鍵因素之一。長期以來,甯德時代基于對電化學的深度理解及龐大客群的需求反饋持續加大研發投入。
公告顯示,2022年上半年,甯德時代研發費用投入達57.7億元,同比增長106.5%。截至今年上半年,公司擁有研發技術人員1.21萬名,其中博士193名,碩士2233名,公司及子公司共擁有4645項境內專利及835項境外專利,正在申請的境內和境外專利合計7444項。
今年6月,甯德時代發布了第三代CTP麒麟電池,體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,可支持實現1000公裏續航。據悉,這款電池將在即將舉辦的2022年世界新能源汽車大會上正式官宣落地車型。
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